罗格利奇丶西蒙·耶茨丶亚当·耶茨他们也差不多。

而范德普尔以逸待劳，完全可以争夺这个赛段的冠军！

而且，如果他们把资源都放在了第7赛段。

那麽第8赛段就可以让范德普尔休息一下。

第9赛段，范德普尔又可以再拼一场。

要知道，第9赛段是环意的一大特色——“白路赛”！

当然，不是真的白路赛的赛道。

他们只是在赛道设计上，加入了五段白路，尘土飞扬，跟白路赛差不多！

这种不走寻常路的比赛，同样是范德普尔比较擅长的。

这麽看来，欧倍青确实在误打误撞之下，打出了一手好算盘！

......

回到比赛，范德普尔的突围没能完成得乾净利落。

因为第一个三级坡，同样吸引了很多车手的争夺。

比如英孚教育的犀利哥，还有Q36.5的皮德科克。

他们都积极地跟上彪哥的突围集团。

不能让范德普尔一个人把风头都占光了。

皮德科克的个人能力无疑是非常出色的。

他虽然不怎麽合群，和队友的配合做得不好。

Q36.5也没有足够多优秀的副将，给予他很好的支持。

但单枪匹马之下，皮德科克照样能跟范德普尔骑得有来有回。

这不，第一个三级坡积分点前，范德普尔和皮德科克丶犀利哥就上演了一场非常精彩的冲刺对决。

虽然范德普尔赢了，他有赫尔曼斯带冲，同时他的冲刺功率也非常惊人。

但皮德科克丶犀利哥的冲刺也没有逊色，他们几乎是一前一後地跟着范德普尔冲过三级坡的积分点。

这精彩的一幕，看得车迷大呼过瘾！