超级巴涅尔的爬坡一共12.4公里，平均坡度是7.5%左右。

再加上波加查在前面拚命冲，李柏在後面拚命“追”。

看起来也比较像昨天的高山计时赛的重现。

不过，它跟高山计时赛还是有很明显的！

高山计时赛是大家的时间单独计算。

而现在的比赛时间是大家统一的！

现在比赛直播画面上，李柏所在的第二集团比波加查所在的领先集团慢了两分半左右。

那这个落後也是实打实的！

除非李柏能发力去追回来。

不过，见过太多李柏的逆风局，国内的车迷们倒是比较淡定。

“李柏落後很正常，反正後面追回来就行了。”

“盛唐不是有一个马丁内斯留在了前面吗？随时可以接应李柏呢！”

“就算波加查最终赢下这个赛段，他也很难反超李柏的总成绩。”

“没错，李柏只需要不输给他太长时间即可！”

......

车迷们都很乐观，而李柏更加乐观。

因为比赛进入这最後12公里的时候，李柏发现他的体力保持得很好！

这主要是因为他一直有队友保护着。

不管是之前的阿拉菲利普丶马伊卡，还是现在的拉菲丶费利克斯·加尔。

他们都尽职尽责地帮助李柏挡掉了沿途的风阻。

再加上【摩擦阻尼降低油】的效果。

李柏在之前的一百七十多公里中，消耗一直是所有车手中最小的。

“本来想着这个赛段稍微放一放，後面恢复得更好一点。”

“但现在看来，我还是有搏一搏的本钱啊！恢复，可以留到下个赛段。”

李柏暗暗思忖着。

下个赛段，也就是第15赛段是一个平路和山地相融合的赛段。

不仅没多少高难度的爬坡，赛段最高峰也没超过1000米。

而且比赛途中还有大量的平路。

这就比较适合突围车手们去发挥。

再加上第15赛段结束之後，环法将迎来第二个，也是最後一个休息日。

李柏完全可以利用这两天时间，好好地休息，调整状态。

最後一周还有六个赛段。

他觉得自己应该能在休息日之後，把身体又调整到最佳的状态。

再战三个高山赛段没有问题！

下定决心之後，李柏就简单在无线电里交代一下。

队友非常给力，前面赛段也经历过摔车的费利克斯·加尔二话不说，摇着车子，给李柏来了一波带冲。

此时正好是盛唐的车手们轮换到前面去领骑。

维斯玛的车手们视线受李柏身後的拉菲的阻挡，没有第一时间发现李柏他们的进攻。

等温格高他们发现了端倪，赶紧也绕开拉菲去追赶的时候，加尔就已经像一把弹弓那样，将李柏弹射了出去。

维斯玛的车手们都是顶级的，库斯更是爬坡副将中最顶级的存在。

这个美国人在温格高前面，不惜体力地冲锋，想要把温格高带到李柏的身边。

乔根森丶坎佩纳尔特都慢了一拍。

毕竟乔根森昨天为了计时赛，也是拼得精疲力尽，今天就有些腿软了。

但库斯只是最顶级的爬坡副将。

李柏却是这个世界上最厉害的公路车车手之一！

独自去追波加查之後，李柏那强有力的双腿就猛踩着踏板。

库斯咬牙追了两公里多，还是败下阵来。